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巴银铁路列入“十三五”规划 计划2020年全线开工建设

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在国家实施“一带一路”战略和继续深入推进西部大开发战略宏观背景下,备受瞩目的巴彦浩特至银川铁路项目列入到“十三五”自治区、国家中长期铁路网规划。目前,中国国家铁路集团与内蒙古和宁夏两区政府正在进行可研报告会签,待会签完成后将正式上报国家发改委审批立项。

巴银铁路线路全长约115公里,投资约69亿元。项目按照国铁1级、单线、电气化,时速200公里每小时的标准建设,运营动车组列车,项目建成后将开通巴彦浩特和巴润别立两个火车站,实现巴彦浩特上车经停银川?#25442;?#36710;直达呼和浩特、西安、兰州等重要城市。

2020年将全线开工建设,建设工期4年,预计2023年正式通车运营,项目建成后,方便群众快捷出行,?#28304;?#36827;全域旅游发展,具有重要意义和作用。

据了解,巴银铁路线路全长约115公里(其中:阿拉善?#21496;?#20869;线路长约75公里;宁夏境内线路长约40公里),共设车站5处(不含银川高铁站)?#30452;?#26159;岳家桥、?#32487;?#38215;、柳树、巴润别立站和巴彦浩特站。

巴银铁路项目的建设,不仅将实现内蒙古所有盟市府所在地均有列车开通的“全覆盖”、使出行人员就近融入国家高速铁路网,还将完善呼包银客运铁路路网结构。

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